Aksariyat eksport kompaniyalari uchun ekspeditorni tanlashda asosiy omil bu yuk kotirovkasi bo'lib, u xarajatlarni nazorat qilish nuqtai nazaridan tashqarida.Yuk tashish narxi ko'p jihatlarni o'z ichiga oladi.Masalan, inXitoydan Janubi-Sharqiy Osiyoga yuk tashish narxiva boshqa mintaqalar, yuk tashish to'lovlaridan tashqari, konteynerlar bilan bog'liq bo'lgan bir qator to'lovlar ham katta ulushga to'g'ri keladi va xarajatlarning bir qismi yuk egasi tomonidan to'lanishi kerak bo'lishi mumkin.Xo'sh, konteynerlar atrofidagi xarajatlar qancha?Keling, qaraymiz.

Bo'shatish konteyneri to'lovi

Konteyner portga kirganda, terminal konteyner yig'ish uchun hali ochilmagan, shuning uchun u portga kira olmaydi.Konvoy konteynerlarni tushirish uchun joy topadi va port maydoni ochilgandan keyin ularni sudrab oladi.Bu vaqtda tushirish konteyneri uchun to'lov olinadi.

Oldindan olib ketish to'lovi

Konteyner raqamini olish, manifest yoki boshqa ma'lumotlarni to'ldirish uchun maxsus sharoitlarda oldindan yig'ish konteyneri odatda oddiy qabul qilish sanasidan oldin olinishi kerak.Bu vaqtda olinadigan to'lov oldindan yig'im deb ataladi.Oldindan olib ketish to'lovi odatda mehmon tomonidan to'lanadi.

Konteynerni ushlab turish ayblovi

Konteynerlar aylanmasini tezlashtirish va ortda qolmasligi uchun yuk tashish kompaniyalari konteynerlar uchun bepul muddat belgiladi.Ushbu muddat ichida konteynerni egallagan tovarlar bepul bo'lishi mumkin va belgilangan muddatdan keyin konteynerni egallagan tovarlar belgilangan to'lovni to'lashi kerak, bu "konteynerni ushlab turish to'lovi".

Kirishdan oldingi to'lov

Qadoqlashdan so'ng, kemaning konteyneri portni ochmagan va terminalga portga kirishga ruxsat berilmagan.Agar arizaga ruxsat berilsa, portga erta kirish uchun to'lov.

Portning ochilish sanasi hali kelmagan va siz operatsiyani muddatidan oldin yakunlashga shoshilyapsiz, shuning uchun kirishdan oldingi to'lov va tushirish konteyneri to'lovi o'rtasida qanday tanlov qilish kerak?

Bo'shatish konteynerining to'lovi flotga bog'liq va har bir parkda turli xil zaryadlash standartlari mavjud.Kirishdan oldingi tuyg'u, odatda, tushirish konteyneri to'lovidan ko'ra qat'iyroq va arzonroq, ammo barcha port hududlari kelishidan oldin bo'lishi mumkin emas.Xavfsizlik nuqtai nazaridan, ertasi kuni favqulodda vaziyatlardan qochishi mumkin bo'lgan va yuqori darajadagi xavfsizlikka ega bo'lgan kirishdan oldin tanlash afzalroqdir.

Konteyner to'lovini almashtirish

Konteynerni ko'chirish narxi.Qayta yuklash to'lovi odatda kemalarni almashtirishdan kelib chiqadi.Umuman olganda, konteynerning kemadagi holati rejalashtirilgan.Kema almashtirilgandan so'ng, konteynerni tashlash muqarrar.Masalan, yuk tashish jarayonida har bir dengiz zonasida kemaning tonnaji va marshruti uchun talablar mavjud.Ba'zi kemalar ma'lum dengiz hududlariga mos kelmaydi yoki ma'lum bir marshrutni egallamaydi yoki ma'lum bir marshrutni bosib o'tish iqtisodiy emas, bu esa tovarlarning boshqa kemalarga o'tkazilishiga olib keladi.

Konteynerni olish uchun to'lov

Mashina tekshiruvi uchun konteynerni stantsiyadan bojxonaga olib chiqish narxi.

Yuklash to'lovi

Bojxona rasmiylashtiruvidan so'ng tovarlarni tashish kerak bo'lganda, konteynerni yuk mashinasiga qaytarish uchun to'lov.

Konteynerni qaytarish uchun to'lov

Bu import qilingan tovarlar tushirilgandan so'ng zavodga olib kelinganidan keyin bo'sh konteynerlarni qaytarish qiymati va eksport uchun aksincha.Eksport yukida, agar zavod yoki ekspeditor konteynerni saqlash joyidan olib ketgan bo'lsa-da, lekin ba'zi sabablarga ko'ra (masalan, tovar o'z vaqtida bo'lmasa), konteyner oxirida qadoqlanmagan, natijada konteyner bo'sh qaytarilganda, yuk tashish kompaniyasi zavodga ma'lum to'lovni oladi, xarajat odatda tortish narxining 80% ni tashkil qiladi.

Bo'shatish/Devanning (zaryad)

Bu bojxona yoki tijorat inspektsiyasi tovarlarni qadoqdan yechib, keyin tekshirish uchun olib qo'yishi kerak bo'lganda olinadigan to'lovdir.

Maxsus iskala to'lovi

Bu konteyner belgilangan terminalga yoki saqlash maydonchasiga kemaga yetib olish uchun belgilangan portni kesish vaqtidan kechroq yuborilganda va saqlash hovlisi faqat qabul qilishga tayyor bo'lsa, kechiktirilgan konteyner uchun olinadigan to'lovdir. tovarlar.

Konteyner muammosiz yuklanishi uchun bu xarajatlarni aniqlab olish va oldindan xulosa chiqarish kerak.Xitoyning tashqi savdosining uzluksiz rivojlanishi bilan, talabXitoydan Janubi-Sharqiy Osiyoga / Yaqin Sharqqa yuk tashishva boshqa hududlarda ham ortib bormoqda.Xarajatlarni yaxshiroq nazorat qilish uchun,professional xalqaro ekspeditorlik kompaniyalarisiz uchun keraksiz yuk tashishdan qochish uchun to'liq logistika echimlarini taqdim etishlari kerak.konteyner narxi.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.tovarlarni portga muammosiz eksport qilishga yordam beradi.21 yillik sanoat tajribasi, professional va samarali logistika xizmatlari, imtiyozli va maqbul narxlari bilan u mijozlarning ishonchi va e'tirofiga sazovor bo'ldi va taqdim eta oladi.Xitoydan chet elga jo'natish. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!