So'nggi yillarda tashqi strategiya rahbarligida Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari o'rtasidagi savdo hamkorligi doimiy ravishda chuqurlashdi va Xitoydan tovarlar Indoneziya, Tailand, Vetnam va boshqa mamlakatlarga doimiy ravishda jo'natilib, yirik sanoat korxonalari uchun rivojlanish imkoniyatlarini keltirib chiqardi. korxonalar va savdogarlar.Eksport talabining ortishi bilan yuk tashish eksport korxonalarining asosiy tashvishiga aylandi.Xo'sh, qanchaXitoydan Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlariga dengiz yuklariIndoneziya kabi?

Focus Global Logistics sizga aytib beradi.Xususan, tovarlar Xitoyning qaysi portidan jo‘natilganiga va Indoneziyaning qaysi portiga yetib kelishiga bog‘liq.Masofa nisbatan qisqa bo'lgani uchun dengiz orqali, odatda Jakarta, Surabaya va boshqa portlarga yetib borish uchun taxminan 12-15 kun kerak bo'ladi.kelsakXitoydan Indoneziyaga yuk tashish narxi, u turli billing standartlari bo'yicha hisoblanadi.

TheXitoydan Indoneziyaga etkazib berish vaqtinisbatan uzoq, lekin narxi nisbatan past va FCL va LCL uchun hisob-kitob standartlari boshqacha.

1. LCL uchun yukni hisoblash

U haqiqiy og'irlik va hajm og'irligiga ko'ra to'lanadi va kattarog'i to'lanadi.

Hajmi bo'yicha zaryadlash = birlik asosiy yuk (MTQ) × umumiy hajm

Og'irligi bo'yicha to'lov = Birlik asosiy yuk (TNE) × Umumiy yalpi og'irlik

2. FCL uchun yukni hisoblash

U shkaf turiga ko'ra zaryadlanadi, eng asosiylari 20GP, 40GP, 40HQ.Har bir konteyner cheklangan vaznga ega va ortiqcha vaznli kema egasi, maxsus konteynerlar va maxsus yuklardan tashqari, ortiqcha vazn uchun haq olishi kerak.

3. Yuk tashish to'lovlari

Dengiz yuklarining zaryadlash standarti CBMga muvofiq yig'iladi.4 ta zaryadlash standarti mavjud: 1CBM = 1000KG/750KG/500KG/363KG, logistika kompaniyasining zaryadlash standartiga qarab.Minimal to'lov 1CBM dan boshlanadi va 1CBM dan oshgan miqdor hisobga olinadi.

Misol uchun, bo'lishi kerak bo'lgan tovarlarning mavjud partiyasi mavjud bo'lsaXitoydan Indoneziyaga jo'natilgan1,3CMB da, keyin yuk dengiz yuki sifatida hisoblab chiqiladi * 1,3.Haqiqiy hajm 0,8CBM bo'lsa va haqiqiy yalpi og'irligi 1200kg bo'lsa, yuk tashish to'lovi = 1200/363 * tarif.Ya'ni, og'ir yuklar hajmga aylantiriladi (masalan, 1200/1000, 1200/750, 1200/500, 1200/363 og'irlikni turli standartlarga muvofiq hajmga aylantirish uchun) va keyin zaryadlanadi, bu esa ekspressdan farq qiladi. va og'irligiga ko'ra havo yuklari Turli xil.

Umuman aytganda,Xitoydan Indoneziyaga eksport qilish narxiquyidagilarni o'z ichiga oladi: dengiz yuki, iskala to'lovi, hujjat to'lovi, teleks to'lovi, muhr to'lovi, favqulodda yoqilg'i qo'shimcha to'lovi, konteyner nomutanosiblik to'lovi va boshqalar (konteyner yuki), asosiy va professional ekspeditorlar bilan o'z yuklarini ta'minlash uchun hamkorlik qilish tavsiya etiladi. manfaatlar yo'qolmaydi.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.sanoatda 21 yildan ortiq tajribaga ega.U yuqori kafolatli va tejamkor transchegaraviy logistika transporti yechimlari uchun bozor tomonidan tan olingan.U sizni ta'minlay oladiXitoydan chet elga yuk tashish xizmatlari.Ta'minlay oladibatafsil xalqaro yuk narxi kotirovkalari. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!